Անհատականացված ներարկման կաղապար էլեկտրական պլաստիկ մասերի համար
Նկարագրություն
Ներարկման ձևավորումը մասերի արտադրության մեթոդ է` նյութը կաղապարի մեջ ներարկելու միջոցով:Մետաղները (որոնց համար գործընթացը հայտնի է որպես ձուլում), ապակիներ, էլաստոմերներ, կոնֆետներ և, առավել հաճախ, ջերմապլաստիկ և ջերմակայուն պոլիմերներ, բոլորը կարող են օգտագործվել ներարկման ձևավորման մեջ:Մասի նյութը սնվում է տաքացվող տակառի մեջ, խառնվում և ստիպողաբար մտցվում կաղապարի խոռոչի մեջ, որտեղ այն սառչում և կարծրանում է խոռոչի կոնֆիգուրացիան:Արտադրանքի նախագծումից հետո, սովորաբար արդյունաբերական դիզայների կամ ինժեների կողմից, կաղապարները պատրաստվում են մետաղից, սովորաբար պողպատից կամ ալյումինից, և ճշգրտորեն մշակվում են ցանկալի մասի հատկությունները ձևավորելու համար:3D տպագրության նյութերը, ինչպիսիք են ֆոտոպոլիմերները, որոնք չեն հալվում ավելի ցածր ջերմաստիճանի ջերմապլաստիկների ներարկման ժամանակ, կարող են օգտագործվել որոշ պարզ ներարկման կաղապարների համար:Ներարկման ձևավորումը լայնորեն օգտագործվում է մասերի լայն տեսականի արտադրելու համար՝ շատ փոքրից մինչև շատ մեծ:Տարբեր երկրաչափական ձևերով և չափերով մասեր արտադրելու ունակությունը որոշվում է շահագործման ընթացքում օգտագործվող մեքենայի տեսակից:
Այն դրված է այնպես, որ բացառի օդը խոռոչում և գազերը կաղապարի մեջ ներարկման ժամանակ պլաստիկի հալումից:Պլաստիկ ձուլվածքի արտանետման համակարգը սովորաբար ակոսաձեւ օդի ելք է, որը կառուցված է ձողի մեջ՝ օդը սկզբնական խոռոչից դուրս մղելու և հալած նյութի միջոցով ներս բերվող գազերը: Երբ հալված նյութը ներարկվում է խոռոչ, սկզբնական օդը խոռոչի մեջ և հալոցքի միջոցով բերված գազը պետք է արտանետվի կաղապարի արտաքին կողմը նյութի հոսքի վերջում արտանետվող անցքից, հակառակ դեպքում արտադրանքը կդարձնի ծակոտիներ, վատ կապ, բորբոս լցնելու դժգոհություն և նույնիսկ կուտակված օդը այրվելու է սեղմման հետևանքով առաջացած բարձր ջերմաստիճանի պատճառով:նորմալ պայմաններում օդանցքը կարող է տեղակայվել հալած նյութի հոսքի վերջում գտնվող խոռոչում կամ ձողի բաժանման մակերևույթում:
Վերջինս իրենից ներկայացնում է 0,03 - 0,2 մմ խորությամբ և 1,5 - 6 մմ լայնությամբ ծանծաղ ակոս մսի կողային մասում: Ներարկման ընթացքում օդանցքից մեծ քանակությամբ հալած նյութ չի արտահոսի, քանի որ հալված նյութը կսառչի և կպնդանա այստեղի ալիքում: Արտանետման պորտի բացման դիրքը չպետք է ուղղված լինի օպերատորին, որպեսզի կանխի հալած նյութի պատահական արտանետումը: Այլապես, այն կարող է արտանետել գազը` օգտագործելով արտանետման միջանցքի համապատասխան բացը: բարը և արտանետիչի անցքը, ինչպես նաև արտանետիչի կույտի և կաղապարի և միջուկի միջև: